News von der Darmstädter Straßenbahn:

Samstag, 16.6. + 23.6.2012:

• Sämtliche Museuemswagen der ARGE-HEAG e.V. wurden an den Samstagen (16.6. + 23.6.2012) vom Betriebshof Frankenstein in Darmstadt-Eberstadt in das neue Heim nach Darmstadt-Kranichstein überführt.
  Eine kleine Fotostrecke zu diesem Ereigniss sehen Sie hier !

Mittwoch, 12.04.2012:

• In der Nacht vom 11. auf den 12.04.2012 kam der Augsburger M8C-Triebwagen 8010 in Darmstadt an.
  
• Korrektur vom 13.04.2012: Nicht M8C 8010, sondern M8C 8001 wurde nach Darmstadt gebracht!

Mittwoch, 04.04.2012:

• Am Abend des 03.04.2012 kam der Augsburger M8C-Triebwagen 8011 in Darmstadt an. Das Fahrzeug wurde 1985 bei MAN in Lizenz gebaut.

Donnerstag, 03.02.2011:

• Seit dem 13.01.2011 wurde vormittags und mittags jeweils ein Schülerzusatzkurs der Linie 6 vom Luisenplatz bis nach Kranichstein verlängert, um Kapazitätsengpässen durch den Schülerverkehr zum/vom Nordbad zu begegnen. Morgens fährt der Zug direkt von Eberstadt nach Kranichstein (und wieder zurück), mittags fährt der Zug von Kranichstein zum Kongresszentrum und - nach einem kleinen Aufenthalt - weiter nach Eberstadt.
  
• Seit dem 13.01.2011 fährt ein Schülerkurs der Linie 6 morgens ab Alsbach.
• Am 14.01.2011 ist am Luisenplatz eine Straßenbahn der Linie 5 entgleist. Der mittägliche Zusatzkurs, der mit ST14-Tw 0792 (Gewerbeverein Arheilgen-Werbung) bestückt war, verlies an einer Kreuzung mit dem 1. Laufgestell das Gleis, als er den Luisenplatz von Kranichstein kommend in Richtung Kongresszentrum verlies.
  
• Am 01.02.2011 ist am Luisenplatz erneut eine Straßenbahn entgleist. Die Straßenbahn der Linie 3 (ST14-Tw 0775 "Alkmaar") entgleiste an derselben Stelle wie bereits am 14.01.2011 Tw0792. Der betroffene Gleisabschnitt wurde vom Regierungspräsidium bis zur Klärung der Unfallursache gesperrt. Die Linie 3 fährt daher Richtung Lichtenbergschule über die Rheinstraße, abendliche Einrückkurse der Linie 5 haben einen geänderten Zuglauf.
• Am 02.02.2011 wurden Probefahrten mit dem aus Tw0775 ausgebauten 1. Laufgestell unternommen, um Erkenntnisse über die Unfallursache zu erlangen. Derzeit werden die gesammelten Daten von Experten ausgewertet. Bereits nach der ersten Entgleisung wurden Versuchsfahrten mit Tw0792 durchgeführt, die jedoch ergebnislos blieben.

Montag, 02.11.2009:

• Am Sonntag, 01.11.2009, ist ein Straßenbahnzug am Mathildenplatz entgleist.

Mittwoch, 14.10.2009:

• Am 12.10.2009 wurden Tw0783 und Bw9431 auf LKW verladen und nach Gera transportiert. Dort sollen sie eine Woche lang getestet werden, um festzustellen, ob Beiwagenbetrieb in Gera sinnvoll und machbar ist.

Bw9431 am 12.10.2009 nach der Verladung.

Sonntag, 06.09.2009:

• Am 20.06.2009 wurde die Wiedereröffnung der Strecke nach Arheilgen gefeiert, nachdem diese seit Ende 2006 eingestellt und umgebaut worden war.
• Seit dem 22.06.2009 verkehren die Linien 7/8 wieder nach Arheilgen. Zur HVZ werden diese durch die Linie 6 ergänzt.
• Seit dem 24.08.2009 halten die Linien 7/8 an der Gleisschleife Merck.
• Am 19.September 2009 hat die HEAG einen "Tag der offenen Tür". An diesem Tag wird es möglich sein, die Werkstätten der HEAG kennen zu lernen. (Link)

Sonntag, 11.01.2009:

• Tw67 (ST3) ist wohlbehalten in Darmstadt angekommen. Er wurde im Betriebshof Frankenstein abgeladen und mit einem Gabelstapler in die Halle gezogen. Dort wird er nun ersteinmal verweilen.

Freitag, 19.12.2008:

• Am 8. Januar 2009 wird Tw67 aus Worms zurückkehren. Er soll als Dauerleihgabe der Arge historische HEAG-Fahrzeuge im Eisenbahnmuseum DA-Kranichstein e.V. zur Verfügung stehen.

Dienstag, 02.12.2008:

• Eberstadt - Alsbach nahezu fertig gestellt
• Neue Fahrpläne online
• Am 14.12.2008 Fahrplanwechsel!

Mittwoch, 05.11.2008:

• 8209 "Uschgorod" der Serie ST11 wird derzeit verschrottet. Somit bleibt als letzter ST11 8210 "Alkmaar" in Darmstadt vorhanden. Weiterhin sind 8211 "Liepaja", 8212 "Chesterfield" und 8213 "Troyes" in Iasi [Rumänien] im Einsatz. 8214 wurde bereits verschrottet.

Donnerstag, 23.10.2008:

• Einstellung des Streckenabschnittes Eberstadt-Frankenstein - Alsbach-Beuneweg vom 19.10. auf den 20.10.2008, Ersatz durch Busse
• Letzte Abfahrt aus der Schleife Alsbach-Beuneweg war mit 9861 (siehe Bild, Dank an Bernhard Sukiennik)

Freitag, 05.09.2008:

• Verschrottung Tw8214 (ST11) begonnen
• Der 2. Bauabschnitt der Strecke nach Arheilgen Nord wurde begonnen
• Vsl. zum Fahrplanwechsel 2008 wird die Verlängerung Alsbach Beuneweg → Alsbach Melibokusschule eröffnet

Donnerstag, 15.05.2008:

• KSW fuer Darmstadt: Tw507
• Echomeldung zu Tw507: Link [neues Fenster]

Sonntag, 23.02.2008:

• Nachtrag: Tw7601 und Tw7602 sind inzwischen ebenfalls in Iasi im Planeinsatz. Neue Nummern: 277 und 278.
• Vor wenigen Tagen kam Tw7605 noch einmal auf der Linie 7/8 zum Einsatz, spaeter wurde er auf die Linie 1 verlegt, um dort einen Unfallwagen zu ersetzen.

Sonntag,  27.01.2008:

• Tw7603 und Tw7604 [ST10] werden am Montag, 28.01.2008 in Iasi [RO] in Betrieb genommen. Sie erhalten die neuen Nummern 275 und 276.
• Es wird inzwischen kein ST10 mehr planmaessig eingesetzt. Die ST11 kommen weiterhin zum Einsatz.

Mittwoch, 12.12.2007:
Nachtrag zum Sonntag, 9.12.2007:
Fahrplanwechsel in Darmstadt. Bei der Strassenbahn gibt es keine wesentlichen Veraenderungen in den Fahrzeiten.
Dennoch gibt es eine wesentliche Aenderung: Seit den 1970ern wurden die Fahrkarten nurnoch an Automaten verkauft - nun geht das auch wieder in den Strassenbahntriebwagen. Saemtliche Niederflurtriebwagen wurden bereits mit einem Automaten ausgeruestet. Ein grossteil der Hochflurtriebwagen ist auch ausgeruestet. Man trifft allerdings auch noch eine geringe Anzahl an Triebwagen, die keine Automaten besitzen. Diese Wagen allerdings demnaechst ausser Dienst gestellt.

Sonntag, 02.12.2007:
Nachtrag vom 27.11.2007: Auch Tw8212 (ST11) wurde erfolgreich verladen und befindet sich nun auf dem Weg nach Iasi.

Montag, 26.11.2007:
Heute morgen wurden Tw7602 und Tw7603 (ST10) in der Kirschenallee auf die Eisenbahnwagen verladen. Sie werden nun nach Iasi (Rumaenien) gebracht.

Freitag, 23.11.2007:

Gestern (22.11.2007) wurden Tw7601 und Tw7604 der Serie ST10 in der Kirschenalle auf  Eisenbahnwaggons verladen und werden nun nach Iasi in Rumaenien gebracht.
Am Montag (26.11.2007) werden Tw7602 und Tw7603, ebenfalls aus der Serie ST10, auf Eisenbahnwaggons verladen und ebenfalls nach Rumaenien gebracht werden.
Am Dienstag (27.11.2007) soll ihnen dann noch Tw8212 der Serie ST11 folgen.

News aus Darmstadt:

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Zuletzt Aktualisiert: 13.04.2012; 15:22