Darmstädter Straßenbahn
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Betreiber: R. Riecken
Tw66 (ST3)
Tw66 (Serie ST3)

Der Tw66 wurde 1926 in der 18 Fahrzeuge umfassenden Serie ST3 geliefert. Zwischen 1931 und 1935 wurden die Wagen der Serien
ST2 und ST3 umgebaut und sie bekamen neue Linien und Zielanzeigen. 1938 und 1939 erhielten alle bei der HEAG noch in Dienst stehenden Triebwagen Richtungsanzeiger und Abblendscheinwerfer.

Zwischen 1961 und 1963 wurden neue moderne Triebwagen geliefert wodurch die Serien
ST2 und ST3 ueberfluessig wurden und infolge dessen nach und nach abgestellt wurden. 1963 wurde auch Tw66 aus dem Verkehr gezogen, jedoch nicht verschrottet sondern zum Arbeits- und Hilfsgeraetewagen 6 umgebaut. Als solcher lief er bis 1977 in Darmstadt und wurde dann an den Tramclub Darmstadt verkauft. Dieser brachte ihn nach Naumburg (Saale), wo er wieder zum Einsatz kam. 2002 wurde der Wagen von der Arbeitsgemeinschaft historische HEAG-Fahrzeuge e.V. zurueckgekauft. Zu diesem Zeitpunkt war der Wagen fahrfaehig, fuer den Transport wurden jedoch der Stromabnehmer und die elektrischen Agregate auf dem Dach abmontiert, da diese sowieso haetten ueberarbeitet werden muessen.

Auch die Innenverkleidung des Wagen fiel teilweise ab, seit 2005 beherbergt der Wagen ausserdem noch Ersatzteile des verschrotteten Tw71. Eine Aufarbeitung ist bisher noch nicht in Aussicht.










Weitere Museumswagen:
Triebwagen
Baureihe Nummer
ST2 Tw37

Tw49
ST3 Tw57
  Tw66
  Tw 67
ST4 Tw71
  Tw74
ST5 Tw507
ST6 Tw12
  Tw15
  Tw17
ST7 Tw25
ST10 Tw7608

Beiwagen
Baureihe Nummer
SB3 Bw132
SB5 Bw171
SB6 Bw182
  Bw184
  Bw197
  Bw202
SB7 Bw154

Stand: 19.12.2008

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