Triebwagen 37 - Serie ST2




Triebwagen 37 wurde 1913 von Gebr. Gastell in Mainz-Mombach geliefert.
In den 1930er Jahren erfolgten diverse Umbauten. Unter anderem erhielt der Wagen Brosebänder und rote Schlussleuchten, Richtungsanzeiger sowie Abblendlichter.
Nach dem 2. Weltkrieg erfolgten weitere Umbauten wie 1946 der Umbau auf nurnoch 600 V (zuvor vertrug der Wagen sowohl 600 als auch 1200 V DC) und in den 1950er Jahren die Ausrüstung mit Bremsleuchten sowie diverse Anpassungen für den Betrieb mit den neuen Beiwagen der Serie SB6.

Als 1961 die ersten Gelenkwagen kamen, begann der Stern der Serie ST2, die bis dahin zur Standartbestückung der Linie 8 und später auch 7 gehörte, zu sinken. Bis Ende der 70er Jahre bekam Tw37 somit vorwiegend Einsätze auf der Linie 1 und als Einsatzwagen.

Ca. 1971 schied der Wagen dann aus dem Betriebsdienst und wurde wieder optisch in ein dem Urzustand angelehntes Aussehen versetzt. So lief er dann bis 1995, ehe der Wagen in der alten Eberstädter Wagenhalle abgestellt wurde. Nach deren Verkauf 1998 wurde er in die alte O-Bus-Halle umgesiedelt. 2002 kam er dann zurück in den Betriebshof Frankenstein. Am 23.06.2012 wurde er dann in die "Abstellhalle für historische Straßenbahnen" in Kranichstein gebracht. Dort ist er nicht betriebsfähig abgestellt und wird der Öffentlichkeit zu besonderen Anlässen zugänglich gemacht.

Eine Aufarbeitung ist derzeit nicht in Sicht.





Stand: 01.09.2012