Darmstädter Straßenbahn
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Betreiber: R. Riecken
ST5
ST5:

Nach dem 2. Weltkrieg waren vor allem die Triebwagen der Serie ST2 stark verbraucht. Ausserdem wurden 3 Triebwagen der Serien ST3 und ST4 in Folge von Bombenangriffen zerstört. Wegen mangelnder Ersatzteile wurde beschlossen, diese für 600V wieder herzurichten. Das reichte aber nicht aus, um dem nach Kriegsende hohen Verkehrsaufkommen gerecht zu werden, zudem wurde 1947 nur einer der 3 zerstörten Wagen wieder hergerichtet. Daher beschloß die HEAG, 5 Triebwagen des bereits weit verbreiteten Kriegsstraßenbahnwagens (KSW) zu beschaffen.
Die Wagen wurden 1948 geliefert und kamen vorwiegend auf den Linien 2, 7, 8 und 9 zum Einsatz. Später wurden sie meistens auf der Linie 9, teilweise auch auf Linie 2 eingesetzt. Gegen Ende ihrer Einsatzzeit waren sie häufig als E-Wagen und auf der Linie 9A in Griesheim anzutreffen.

Am 28.01.1970 wurde Tw81 infolge eines Unfalls ausgemustert. Am 21.10.1975 folgte Tw82. Tw83, 84 und 85 wurden am 06.08.1976 ausgemustert. Es blieb kein Wagen erhalten.

Daher wurde am 08.05.2008 Tw507 aus Augsburg nach Darmstadt geholt. Er wurde 1948 von Fuchs gebaut. Äußerlich unterscheidet er sich ein wenig von den Darmstädter KSW, im Grunde ist er jedoch fast baugleich. Dezeit wird der Wagen im Aussehen der darmstädter KSW / ST5 wieder hergerichtet. Eine Umnummerierung auf darmstädter Nummern ist vorgesehen.

1948/49 kamen noch 9 passende Beiwagen hinzu, Bw171 ist noch vorhanden und wird derzeit aufgearbeitet.

in Arbeit...


Stand: 22.12.2008
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